Después de visitar la ciudad por la mañana, nos pusimos en ruta para ver alguno de los faros más cercanos.
Al oeste de Brest se encuentra ‘Trezien’ y su faro. Este nos llamó la atención nada más verlo. Dos fueron los motivos, su situación y sus dimensiones.
Se encuentra en medio del campo, encima de un monte. Campos de maíz, trigo y girasol lo rodean. En cuanto a su tamaño, es un coloso de piedra que se ve desde muy lejos.

Seguimos camino en busca del faro de ‘Le Four‘. Este se halla sobre una roca frente a la costa, en el pueblo de ‘Argenton’, al norte de ‘Trezien’.
Desde el pueblo hasta la costa hay que andar un poco, por una zona arenosa que la utilizan los veraneantes con caravanas y tiendas de campaña en acampada libre. En Francia hay multitud de lugares para este fin. Más adelante algunas calas arenosas llenas de turistas y al fondo la costa rocosa con el faro.
La vista es muy bonita, la costa es muy irregular con piedras que se desparraman por el mar, la hierba crece justo al límite y ‘le Four’ impasible sobre un mar tranquilo.
Volvemos a Brest muy contentos por la belleza de Bretaña y su costa.

Nos decidimos a visitar la isla de ‘Ouessant‘. Esta isla se ubica en un pequeño archipiélago que se encuentra a la salida de la ensenada de Brest, frente a un pueblo costero llamado ‘Le Conquet’.
Salimos de Brest en barco, en una línea regular. Este arriba en Le Conquet, la isla de Molène y finalmente Ouessant.
El viaje a Le Conquet dura una hora, por el camino vemos toda la costa de la ensenada a ambos lados.
A la izquierda la Punta de los Españoles, llamada así desde la época de las Guerras de Religión, donde 400 españoles llegaron e hicieron un fuerte (que todavía se conserva), para controlar el puerto de Brest. 4000 ingleses y franceses se lo impidieron, no sin resistir 6 semanas el envite. Cosas de españoles.

A la derecha los primeros faros, ‘Portzic’, ‘Petit Minou’, y el de la punta de ‘St-Mathieu’, este último muy bonito y enorme, con una construcción antigua en ruinas a su lado.
El barco vira a la derecha y entramos en el puerto de Le Conquet, presidido por un pequeño faro en la punta de ‘Kermorvan’, con aspecto de muy antiguo.

Les Trois Pierres

(Pulse la imagen)

Seguimos viaje hacia el archipiélago, este está compuesto por pequeños islotes que apenas sobresalen del agua. Muy peligrosos para la navegación.
El día está nublado, hace frío mientras nos adentramos en el mar. Algunas veces vemos el sol y otras una bruma espesa y fría nos envuelve.
Vamos llegando a ‘La Molène’, es increíble que viva gente en una isla tan pequeña. Para entrar en el puerto debemos bordear el faro de ‘Les Trois Pierres’.

Mucha gente se sube en este punto, es difícil moverse en la cubierta.
Llegando a ‘Ouessant’, pasamos los faros de ‘Kéréon‘ y ‘Men Korn’, dos faros que al igual que ‘Les Trois Pierres’ se encuentran en medio del mar.

A la llegada al puerto de la bahía de ‘Stiff’, nos esperan varias empresas de alquiler de bicicletas, autobuses y taxis para desplazarse al pueblo de ‘Lampaul’, que estando en la otra punta de la isla, solo dista 4 kilómetros.
Preferimos ir andando y ver el paisaje. Este es ondulado, con pocos árboles y salpicado por multitud de casitas con huertos.
En el pueblo muy al estilo de los existentes en el continente, entramos en la oficina de turismo para coger información.

Viramos hacia la derecha hacia la punta de Pern. Ya desde lejos vemos el faro de ‘Créac’h‘, su tamaño es imponente. En el complejo donde se encuentra el faro, hay un museo sobre los faros y su historia.

La costa aquí es desgarradora, enormes masas rocosas emergen del suelo, playas de guijarros de gran tamaño, el sonido ensordecedor de cientos de gaviotas.
Nos quedamos un buen rato disfrutando del fantástico paisaje.

Caminando más hacia la punta, nos acercamos al faro de ‘Nividic‘. La escena es de una extraña y extrema belleza. En pleno invierno y en tempestad, tiene que ser sobrecogedor.
‘Nividic’, tiene dos torres cercanas que servían como teleférico para ir al faro.
Enfrente se ve la punta de Porz Doun y el faro de ‘La Jument‘.
Muy satisfechos volvemos hacia el pueblo para coger esta vez un autobús que nos llevará al puerto.

Al día siguiente nos ponemos en camino para visitar la punta de Raz. Esta se encuentra al Oeste de la ciudad de Quimper, ciudad de gran importancia al igual que Brest.
Por el camino paramos en Plougastel, pueblo típico bretón, conserva muy bien el estilo en sus casas. Las iglesias aquí tienen torres muy afiladas, parecen cohetes listos para despegar.
La iglesia de Plougastel conserva un hermoso ‘cruceiro’ que dirían los gallegos y que aquí se llaman ‘calvaire’.
También nos paramos en Locronan, pueblo que también ha sabido conservar su identidad. Realmente muy bonito.
La entrada a la punta de Raz la guarda el pueblo de Audierne, ubicado en el estuario de un río y que posee un bonito puerto.
La carretera va cargada de vehículos que van hacia la punta de Raz, nos tememos lo que nos encontraríamos al final: TURISTAS.
Nos dan la bienvenida en la punta con un ‘Bonjour’ y son 30 francos el parking.
Está todo lleno de gente. Hay restaurantes, tiendas de souvenirs y todo lo demás.
Vemos un audiovisual sobre la punta de Raz. Salimos desconcertados, no informaba de nada.
La punta todavía estaba a diez minutos andando, aunque se puede coger un autobús a gas natural gratuito.
Al llegar a la punta, nos dimos cuenta que valía la pena el trayecto, los 30 francos y el show circundante.
Al fondo la isla de Sein, en primer plano una hilera de rocas desafiantes forman un peligroso y a la vez bello acantilado y en medio el faro de ‘La Vieille‘ emergiendo de una roca. Otro paisaje que es para ver, de los más bellos de nuestro viaje.

Tomamos camino de nuevo, hacia la punta de ‘Penmarc’h’. En ella se encuentra St. Pierre, un pueblo donde podemos encontrar otro protagonista de nuestra historia. El faro de ‘Eckmühl‘, otro gran coloso de piedra.
Al lado se observa otro faro más pequeño.
Un montón de turistas hacen cola para subir al faro. ‘Entrée libre’, dice un cartel, se explica.
Después de un día agotador nos dirigimos a Quimper para hacer noche.
Quimper es una ciudad muy coqueta, con unas calles muy bonitas y animadas. Sus casas típicas salpican el paseo. Cerca de la catedral nos comemos unos mejillones con patatas fritas, que aunque parezca raro, junto con las crepes y las ostras es la comida típica de estas tierras.

En Qimper nos recomiendan visitar la costa norte de Bretaña, así que volviendo sobre nuestros pasos fuimos hacia ‘Île Vierge‘, pequeña isla frente a la costa, que se encuentra muy cerca del pueblo de ‘Plouguerneau’. La vista de la isla y su faro, también muy grande, de sus zonas inundables ahora vacías, las rocas de todos los tamaños y formas, del intenso olor a algas secándose al sol, hacen de este paraje realmente extraño y conmovedor.
Hay que comentar que en esta costa se dan las mareas más grandes de Europa, el mar se retira a cientos de metros de la costa en la bajamar.
En cuanto a las algas secándose sobre las rocas, es obra de los llamados recolectores de algas, estos lo hacen para utilizarlas como abono para el campo y como combustible para los hornos del vidrio soplado.Siguiendo la línea costera llegamos al arenal de ‘Goulven’. En este paraje se puede observar el efecto de las grandes mareas. Cuando la marea está baja forma una enorme explanada de arena, el mar se observa muy a lo lejos. No es de extrañar que un deporte que se hace mucho aquí es la vela sobre ruedas.

Quisimos visitar la costa de granito rosa. Esta costa empieza en el pueblo de ‘Perros-Guirec’. Allí mismo se puede observar la belleza de estas formaciones costeras. Las enormes piedras adoptan formas caprichosas amontonándose unas sobre otras. En Ploumanac’h muy cerca del pueblo se encuentra un buen ejemplo. Además hay un bonito faro hecho de este material.

Hicimos noche en Rennes, capital de la Bretaña. En la oficina de turismo se puede adquirir un plano con un circuito marcado. Aconsejamos realizarlo, se puede observar sus bonitas calles mediavales y sus monumentos más característicos.
Principalmente nos quedamos en Rennes para ponerle una guinda a nuestro viaje.
Aunque se encuentra ya en la vecina región de Normandía, el ‘Mont St Michel‘ está a tiro de piedra.
Salimos temprano, aunque era un día entre semana, estamos en Agosto y los turistas pueden ser una gran multitud.
No nos equivocamos. Al igual que a la entrada en la Basílica de ‘San Pedro’ en el Vaticano, la subida a la torre ‘Eiffel’ o la subida a los lagos de ‘Covadonga’, esto que se mostraba ante nuestros ojos era una autentica verbena.
Aún salvando este inconveniente, la visión de ‘Mont St Michel’ sobrepasó en gran medida nuestras expectativas.
El gran bloque de piedra con la abadía y algunas casas a su alrededor solo era accesible con la marea baja en la antigüedad. Ahora se comunica por medio de una carretera.
La figura del monte es visible desde muchos kilómetros a la redonda, ya que estas tierras son muy bajas y sin accidentes del terreno apreciables. Realmente es muy bonito.
El paseo en coche por la bahía de ‘Mont St Michel’ también vale la pena realizarlo. Al final de este se encuentra la ciudad de ‘St Malo’, aunque muy turística posee una ciudadela amurallada de lo más atractiva.
Bueno, y aquí en ‘St Malo’ termina nuestro periplo, Bretaña tiene muchos más rincones que conocer. El viajero es dueño de su destino (a menos que lo encarcele en un paquete turístico), y seguro que si usted la visita encontrará bellos lugares como los que aparecen aquí o mejores.